Det var Helge Refsdahl som stakk av med de gjeveste trofeene under årets Bilsport Classic Grensetreff.
Haldenser Dag Johansen sikret seg en av de fem førstplassene juryen delte ut.
Rekke på rekke med flotte klassiske biler glitret med blankpolert lakk og skinnende krom på hele festningsområdet i går. Det var biler både innenfor murene og på området foran festningskroa og ved dammene.
Ved scenen var juryeringen av bilene i full gang da HA ankom, og her trillet de mange strøkne bilene fram etter hverandre.
Publikum hadde på forhånd stemt på Norges flotteste bil blant sju finalister og her var det Trond Kviserud fra Mysen som tok seieren med sin Mercury 1949.
Juryen hadde tatt ut 10 biler fra Bilsport Classic konkurransen og her var det en haldenser, Dag Johansen, som ble tatt ut med sin Pontiac Le Mans
Her var høyeste oppnålige poengsum 50 og alle bilene som ble tatt ut hadde over 40 poeng.
De andre finalistene var:Jørgen Bengtsson med en Chrysler New Yorker, Bengt Lennartsson med en Chrysler 1957, Kjell Magnussen med en Plymouth 1967, Tore Gustavsen med en Buick 1953, Anders Tandberg med en Ford Skyline, Jan Oscarsson med en Cadillac De Ville, Jan Otto Finne med en Ford Victoria, Lasse Wig med en Cheverolet Nova 1966
Den som fikk høyest poengsum og i tillegg vant Car of the Show var Helge Refsdahl fra Åmot i Modum.
Han fikk 50 poeng, noe juryen i Halden aldri har gitt før.
– Restaureringen begynte i -89 og tok fem og et halvt år, kunne den lykkelige vinner fortelle.
– Bilen ble plukket helt fra hverandre, overhalt mekanisk og satt sammen og lakkert i 91/92. Jeg har gjort alt arbeidet selv, og etter at bilen stod ferdig, har jeg kjørt 5750 mil med den.
I en av pausene var det premiering av biltegningene som har stått på trykk i HA.
Her var det Ingvild Helene Hov som fikk første prisen for sin tegning av en Cadillac. Premien som ble overrakt av Karl Henrik Ahlsen måtte jo da bli en modell av en Cadillac.
Kynningsrud har levert nye planer og senket høyden på avisgården til 18,5 meter