Staten, fylkeskommunen og kommunen er enig om finansiering av rundkjøringene i Haakon VIIs vei.
Det opplyste utvalgsleder Svein Olaussen (Ap) i teknisk hovedutvalg onsdag. Det som gjenstår er å utarbeide reguleringsplaner, og Olaussen antydet at prosjektene kan påbegynnes i slutten av 2010 eller første del av 2011.
Det er foreløpig uklart om det blir to eller tre rundkjøringer. Det er planlagt en rundkjøring ved Vognmakergata, men det er ennå ikke avgjort om det blir en felles rundkjøring for krysset ved Betel og krysset der Marcus Thranes gate kommer ut i Haakon VIIs vei.
En felles rundkjøring innebærer i så fall at trafikken fra Hannibal Sehestedts gate må ledes rundt Betel og opp mot krysset på oversiden.
Saken ligger på tegnebrettet, og dette er noe planleggerne ser nærmere på.
Ellers ble utvalget orientert om at det nå gjøres framstøt mot veimyndighetene for å få gjennomslag for en endring av den vedtatte reguleringsplanen for forbindelsen fra Coop ved Vaterland og under jernbanen til Iddeveien.
Den vedtatte reguleringsplanen betyr at en del bebyggelse langs Iddeveien må rives. Nå forsøker man å få omregulert dette og i stedet lede trafikken i en bue i en tunnel i festningsfjellet før den kommer ut på Iddeveien.
Som en del av en indre ringvei i Halden er det også ønske om en tunnel gjennom festningsfjellet fra området ved Adelgata og til veisystemet på sørsida av Tista ved Vaterland. Dette er et prosjekt med en lengre tidshorisont.
Kynningsrud har levert nye planer og senket høyden på avisgården til 18,5 meter